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“共享出行大战”有了个准赢家:软银孙正义

2018-01-13 13:48

阅读:276

腾讯财经讯 据《福布斯》杂志,中国最大移动出行平台——滴滴出行已经收购巴西本地最大共享出行企业99的剩余股份。99是美国网约车服务巨头优步在拉丁美洲地区的主要竞争对手。这则消息曝光的数日前,日本的软银收购了优步14%的股份。软银的注资,有助于优步利用新资本来支撑本公司正在萎缩的资产负债表。

优步亏损的越来越多

最新发布的数据显示,这家腹背受敌的硅谷公司在营业的第八个年头蒙受了接近50亿美元的损失——是2015年亏损额的两倍,2015年优步亏损了25亿美元。

在购买优步的股份之前,软银要求优步公布上述财务信息。

虽然软银首席执行官孙正义可能被认为是一位“白衣骑士”,但是他却是以每股33美元的低价购入优步股份的。这意味着,这位亿万富翁是以大幅低于优步最近估值的价格购入了该公司的大量股份。去年夏季,优步的估值高达700亿美元,如今萎缩至480亿美元。尽管较比优步之前700亿美元的估值低30%左右,但是对于优步来说这并不是一桩糟糕的交易,因为这笔钱可以为该公司旨在对抗竞争对手价格补贴的拓展和运营提供资金支撑。

成功“联姻”沙特王储、牵手苹果首席执行官库克和中国台湾的富士康之后,手握重金的孙正义终于可以肆无忌惮地闯入科技世界。他曾公开警告优步称,如果他得不到自己想要的价格,就会转投优步的主要竞争对手Lyft。在与滴滴首席执行官程维谈判时,孙正义曾使用了同样的策略。

软银啥都买

软银不仅仅是滴滴、优步和99的投资人,还是东南亚打车服务GrabTaxi和印度Ola的投资人。谈及孙正义在2017年掀起的购买狂热,纪源资本的Hans Tung指出,为了增强软银的吸引力,孙正义进行了一系列交易,“他想要在打车应用世界中扮演主要角色”。

市场研究公司Preqin的数据显示,孙正义2017年实施了大约100笔交易,总价值360亿美元,这超过了硅谷前两大风投公司红杉资本和银湖资本的投资总和。

(2000年,软银成为汽车服务科技公司快的打车的早期投资人。2015年,快的打车被滴滴出行收购。纪源资本是滴滴的投资人之一。)

香港中文大学商学院的管理系教授Xufei Ma指出,虽然投资在同一领域内是竞争关系的公司看起来是很矛盾的事情,但是孙正义显然是在“赛马场押注……投资每个市场内的头号玩家”,就像在押注所有领跑的马一样。对于这位投资大亨来说,钱不是问题。他对雅虎和阿里巴巴早期投资所获得的成功,也证明怀疑他的人错了。

据彭博新闻社报道,紧随软银发布注资优步的声明之后,优步联合创始人兼首席执行官特拉维斯•卡兰尼克正计划抛售持有的29%优步股份。此前,卡兰尼克曾一直吹嘘,他永远不会出售1股公司股票。去年6月份,卡兰尼克被迫辞去优步首席执行官的职位。去年年初,优步被曝出存在性别歧视和性骚扰问题。由于此事件影响广泛,优步为此展开了深入的内部调查。卡兰尼克一手培育了这样的企业文化。他采用了非常激进的策略,使优步成为了全球最大的打车平台,变革了全球的交通运输业。

对于孙正义的投资声誉来说,也许没有哪笔交易比投资优步更重要了。孙正义十分看好优步新任首席执行官达拉•科斯罗萨西,后者已经承诺修复公司的“有毒文化”,克服监管阻力,应对日益激烈的竞争,并带领优步成功完成首次公开募股。(米娜)

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